ჩვენ ვწერთ ამ სტატიას, რადგან ბევრი მწარმოებელი არ განმარტავს რეალურად განსხვავებულ დაბრკოლებებს. ამ ახსნას ძირითადად მსოფლიო თაყვანისმცემლები იზიარებენ თავიანთი გამოცდილებით, რომლებიც ემსგავსებიან ჩვენს ინჟინერიულ თეორიებს.
ჩვენ ყველამ ვიცით, რომ პერფორირებულ საფარს აქვს ჰაერის ნაკადის ყველაზე დაბალი შეზღუდვა და გამოიმუშავებს უმაღლეს ცხენის ძალას. მოპირდაპირე მხარეს არის ერთგვარი ბაფლი შექმნილია იმისთვის, რომ გამოიმუშაოს უკეთესი ამოღება/დროული პასუხები, რომელიც ცნობილია როგორც louvered baffle.
ჩვეულებრივ, ჩვენ შეგვიძლია ვიპოვოთ ლუვერიანი ტიპის ბაფლი ბაზრის გამონაბოლქვისა და რეზონატორში. მიუხედავად იმისა, უყურებთ ნიშას ან ყველაზე დაბალ რეიტინგულ გამონაბოლქვი პროდუქტს, ფუნდამენტური მაინც მის საინჟინრო სპეციფიკაციაზე მიდის.
ლუვერიანი ბალიშის დიზაინი საშუალებას იძლევა გამონაბოლქვი აირების ნაწილობრივი მოხვედრა დანიშნულ კამერაში.
• თუ პალატაშია შეფუთული, გამონაბოლქვის ხმა შეიძლება შემცირდეს შეფუთული მასალის მახასიათებლების მიხედვით.
• თუ პალატა ცარიელია, ხმა იქნება ხმამაღალი.
მაგრამ რატომ არიან ადამიანები, რომლებიც მზად არიან შესწირონ ცხენის ძალა, დროსელის პასუხის ნაცვლად?
დღესდღეობით, მანქანების უმეტესობა მოძრაობს როგორც "City Drive" ტრანსპორტი. მაღალი ბრუნვის ნაცვლად, ხალხი ეძებს უკეთეს კომფორტს მისი რეაგირებისგან, რადგან შემდეგი შუქნიშანი შეიძლება მხოლოდ რამდენიმე მეტრის დაშორებით.
შეჯამების უპირატესობები:
- უკეთესი მართვის კომფორტი.
- შეუძლია მეტი გამოწურული აირის დაჭერა დანიშნულ კამერაში
- უკეთესი გამონაბოლქვი ხმის სიხშირის შემცირება (შედარებით პერფორირებულ ბაფლთან)