M555 5″ სწორი ნაკადის გამონაბოლქვი რეზონატორი არის მაღალი ხარისხის რეზონატორი, რომელიც შექმნილია გამონაბოლქვის ხმაურის შესამცირებლად, გამონაბოლქვის გადინების გაუმჯობესებისას. იგი დამზადებულია მაღალი ხარისხის უჟანგავი ფოლადისგან და შეფუთულია მაღალი ხარისხის აკუსტიკური ბოჭკოთი. სწორი ნაკადის დიზაინი ამცირებს ნაკადის შეზღუდვას, რის შედეგადაც იზრდება ცხენის ძალა და ბრუნვის მომენტი.

M555 რეზონატორი გამოსცემს ზომიერ გამონაბოლქვი ხმას, რომელიც არის აგრესიული და დახვეწილი. ეს შესანიშნავია მძღოლებისთვის, რომლებსაც სურთ უფრო ხმამაღალი გამონაბოლქვი ზედმეტი შეურაცხყოფის გარეშე. რეზონატორი ასევე ძალიან ეფექტურია დრონისა და სხვა არასასურველი ხმების შესამცირებლად.

• 5″ უჟანგავი ფოლადის კონსტრუქცია.
• სწორი ნაკადის დიზაინი მინიმალური ნაკადის შეზღუდვისთვის.
• გაიზარდა ცხენის ძალა და ბრუნვის მომენტი.
• გაუმჯობესებული გამონაბოლქვი.
• შეფუთულია მაღალი ხარისხის აკუსტიკური ბოჭკოებით ხმაურის ეფექტური შემცირებისთვის.
• გამოსცემს ზომიერ გამონაბოლქვი ხმას, რომელიც არის აგრესიული და დახვეწილი.
• ამცირებს დრონის და სხვა არასასურველ ხმებს.
• გამონაბოლქვის უკანა წნევის ძალიან დაბალი დონე.
• თავსებადია NA ძრავისთვის და ტურბო ძრავისთვის.
• თავსებადია მანქანებისთვის ავტომატური, CVT, DSG, DCT მექანიკური გადაცემათა კოლოფით.
• გამოყენება შესაძლებელია გამონაბოლქვი სისტემაში კატალიზატორით და მის გარეშე.
• გამონაბოლქვის ხმის დონე შეიძლება ეფექტურად შემცირდეს 11-20%-ით პირდაპირ მილთან შედარებით.

ეს Max Racing Exhaust M555 5″ სწორი ნაკადის გამონაბოლქვი რეზონატორი უნივერსალურია და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ მანქანაზე 5″ გამონაბოლქვი მილით.

ბუნებრივად ასპირირებული ძრავა ავტომატური / მექანიკური / CVT ტრანსმისიით (Stock Ecu, Single Outlet):

• შესასვლელი 1.5 ″ → 0.8L (800cc) 1.2L (1200cc)
• შესასვლელი 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) 1.6L (1600cc)
• შესასვლელი 2 ″ → 1.7L (1700cc) 2.0L (2000cc)
• შესასვლელი 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) 2.5L (2500cc)
• შესასვლელი 2.5″ → 2.6L (2600cc) 3.0L-დან (3000cc)

მძიმე მოდიფიკაციის დაყენებისთვის, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ჩვენს გუნდს შემდგომი დახმარებისთვის.

ტურბო ძრავა ავტომატური / მექანიკური / CVT ტრანსმისიით (Stock Ecu, ერთჯერადი განყოფილება):

• შესასვლელი 2″ → 1.0L (1000cc)-დან 1.2L-მდე (1200cc)
• შესასვლელი 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) - დან 1.8L (1800cc)
• შესასვლელი 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) 2.5L (2500cc)

ტურბო ძრავა ავტომატური / მექანიკური / CVT ტრანსმისიით (Tuned ECU, ერთი გამოსასვლელი):

• შესასვლელი 2″ → 1.0L (1000cc)-დან 1.2L-მდე (1200cc)
• შესასვლელი 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) - დან 1.4L (1400cc)
• შესასვლელი 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) 2.0L (2000cc)